郑州火车站地下通道公示8年未动工记者采访铁路局难进门

(图为中铁郑州局传达室)

会议还强调,要搭建青年对外交流的广阔舞台,推进区域性青年交流,深化两岸四地青年交流,扩大青年国际合作交往,为山东打造对外开放新高地厚植根基;要以严实要求全面推进从严治会,建设科学有效、规范有序、严明有力的制度体系,构建覆盖面广、代表性强、同心同向的组织格局,锻造政治过硬、能力过硬、作风过硬的委员队伍,永葆山东青联的生机活力。(完)

微博网友 @北川光明:又是一个八年,前不久的广场电梯也是八年!想起一句京剧经典台词:八年了,别提了唉!

会议强调,各级青联组织要团结带领山东全省各族各界青年积极投身强省建设的伟大实践,激励广大青年用奋斗书写时代答卷;要筑牢团结奋斗的精神支柱,加强青联政治建设,以科学理论武装头脑,以理想信念鼓舞斗志,以民族团结凝聚力量,为党广泛团结凝聚青年。

最新:铁路局正与郑州市协商,结果由郑州市统一对外发布

头条网友 @ ab123 看来彩虹桥遥遥无期了。

阅读提示 昨日,大河报关注了郑州火车站东西广场通道公示8年仍未动工一事,引发了郑州市民的广泛共鸣。目前,该通道最新的一个施工方案,在半年前就提交到了中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“中铁郑州局”)评审。那么,这一方案目前的评审进度如何?存在哪些实际困难呢?记者今日下午去往中铁郑州局采访,在传达室门口反复沟通近半个小时,却遭遇了“门难进”,在沟通期间,该局传达室人员甚至爆出粗口。

在推文中,Nicholas先是感谢了老东家育碧在三年来对他的支持,并且表示自己将以新团队中首位概念设计师的形式,加入谷歌Stadia开发团队。第二条推文中Nicholas表示没想到大家对他的关注如此之高,简直炸掉(blew up)了。感谢大家的关心,并且祝大家和你们的家人安好。

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Nicholas在育碧担任设计师期间,参与过《刺客信条》、《看门狗》等游戏的艺术设计,并且之前还曾在343旗下担任过环境设计师,参与过《光环》系列的原画设计。

12月18日,山东省青年联合会第十三届委员会全体会议在济南闭幕,会议审议通过《省青联第十三届委员会全体会议关于十二届常委会工作报告的决议(草案)》。主办方供图

此时,传达室另一名工作人员询问记者具体采访何事,记者说明之后,对方直接称此事不归铁路局管,记者应去别处采访。记者再次申明,传达室负有上传下达的职责,应当通知一下相关科室,但仍遭拒绝,沟通期间,该工作人员甚至爆出粗口。

B站是网友对哔哩哔哩网站的简称。2019年12月31日晚,作为互联网视频行业的“第一跨”,B站举办了一台线下跨年晚会。统计显示,截至1月3日,该晚会在其自有平台播放量超过4400万,五万人打出9.9的高分,完整视频弹幕数130万条,几乎是湖南卫视跨年晚会在某视频平台弹幕数的六倍多。

会议提出,要激发求新求变的强大动能,推动青年解放思想,鼓励青年创新创业,全力助推招商引资;要构筑人才聚集的崭新高地,联系凝聚优秀青年人才,发挥组织育才荐才功能,优化青年人才政策供给,助力全省招才引智;要打造服务社会的载体平台,积极参与社会治理,踊跃投身公益事业,带头倡树文明新风,在服务青年、奉献社会方面做出新的贡献。

微博网友 @迷失的老猫咪:确实是,地下通道势在必行,东西广场互通必须的!旅客大都会拖着大小不等的行李,很不方便,有哪个城市的火车站东西广场需要在旅客在大马路上绕将近两公里???

小众经济的风口已经到来,无论是文化还是其他领域的产品生产和供应,都应该关注到这一点。也许,这就是我们能够从B站这台出圈的跨年晚会中提炼出的具有普遍意义的经验。

微博网友 @cx彩虹是绿色的:对,我就有一次大学放假回郑州从西广场出错啦,拉着行李箱走了好久,拉杆箱轮子都坏啦,然而我已经大学毕业快5年啦!

微博网友 @寂寞小草:我也出错过一次,不知道怎么去东广场,最后没办法又坐地铁到二七广场,徒步走到东广场。

记者停止拍摄后,这位工作人员拨通了一位“领导”的电话,告知对方记者来采访火车站东西广场地下通道一事,电话中“领导”回复称,让记者去市政部门询问。在两人通话时,记者一再表示,已经采访了市政部门,而且市政部门已将施工方案提交铁路局,希望了解一下该方案的评审进度,但传达室人员并未转达,只顾挂完电话,并称已经“已经请示过领导,领导称不归我们管”,拒绝记者提出再次联系以说明详情的请求。

换句话说,它能够出圈,凭借的不是节目本身的包罗万象和对流量艺人的一网打尽。它真正的制胜法宝恰恰不在“广谱”而在“精准”:它知道自己的用户是谁,知道他们需要什么并且准确地与这些需求对接,在自己的目标客户群里产生了高口碑,最终因为这样的高口碑成功出圈,并且吸引更多具有同样爱好和口味的潜在客户。

此前的采访中,记者与火车站管委会获知,目前由同济大学勘察设计的一个最新的实施方案,已经在今年6月份提交给了中铁郑州局评审,但至今仍未通过评审。那么,这一方案的评审进度如何?到底卡在了哪里?这一方案存在有哪些实际困难呢?

表3:2019年11月70个大中城市新建商品住宅销售价格分类指数(二)

微博网友 @怪女孩家的小南瓜:第一次就出错广场了,然后蒙圈了,后来被一个拉黑车的给骗了。

12月25日下午2时40分许,记者去到中铁郑州局,在该局传达室,记者出示了新闻记者证,表示希望联系一下铁路局办公室或相关科室,约一个采访。传达室一名工作人员在在查看了记者的证件后说:“你一个人来采访的?一个记者不允许采访。”

微博网友 @你是小太阳喽:这的确是,尤其是每年大学新生报到的时候,出错站简直再常见不过,然而出错站后拿着大小行李绕行,真的是要把人逼死。别问我怎么知道,我就是当时出错站的万千大学新生之一。

晚会总导演宫鹏在接受媒体采访时反复表示,当初的出发点是要“依托B站的文化属性”来打造一台“属于B站的晚会”,所有节目和艺人都是基于B站提供的大数据确定的。而整台晚会也确实印证了宫鹏的这番话。很多人吐槽说各大卫视的跨年晚会让不追星的“老年人”一脸懵圈,实际上B站的跨年晚会也是让不懂亚文化的“老年人”满脸问号:洛天依、《大碗宽面》、Up主,这些都是啥?

(上图为爆粗口的传达室人员)

继去年谷歌收购《刺客信条3》主创团队以及招入大量前育碧开发人员,现在Stadia开发团队已经“挤满”了前育碧员工,希望他们很快就能让我们看到Stadia的首款独占游戏。

通过梳理这些留言,可以看出读者和市民们普遍认为东西广场的连通非常必要,都希望联络通道能够尽快开工,早日完工。

从2011年开始公示,至今都未见动工,郑州火车站东、西广场联络通道历经千呼万唤,仍在纸上谈兵。昨日,本报的报道刊发后,引起市民的广泛共鸣,在大河客户端、微博、今日头条等平台上,读者留言总计有上千条,除了吐槽这一“老大难”的工程之外,不少人还讲述了自己曾经出错站后绕行的遭遇。

兴趣和爱好的重要性日益凸显,这一方面是因为信息过载——统计显示,全球每天都在创造2.5万兆字节的数据,在注意力有限的情况下,人们更倾向于关注那些与自己兴趣爱好相符的内容;另一方面,寻找同道中人本就是人的天性。只不过在前移动互联网时代,同类人要找到彼此并不容易——以国产电影为例,就在八九年前,业内人士还在呼吁给一些小众的优秀国产片以长线放映的机会,所谓“以时间换空间”里,就包含着同类项合并所需要的巨大的时间成本。但今天的情况已然不同。借助不断发展的技术,具有相同兴趣爱好的人得以迅速聚拢,在这个新的消费生态系统里,市场不再是传统的纺锤形结构,而是网状结构;同样借助不断发展的技术,商家能够更精准地定位自己的目标消费群从而避免众口难调的困境,并与目标消费群体实时对话以摸准他们的需求。

记者反复申明,没有相关的法律法规规定一个记者不允许采访,并提出请传达室能联系铁路局相关科室,转达采访意图,但仍遭到推托。

头条网友 @一切皆有可能:从西广场出站去(东广场)赶长途汽车,就会深刻理解咫尺天涯的意思。

表4:2019年11月70个大中城市二手住宅销售价格分类指数(二)

比如划分消费者的方式。以往很多企业和商家习惯于用代际来划分消费者,正如美国人托马斯·科洛波洛斯和丹·克尔德森在他们合作的《圈层效应》一书中所提出的,在很长时间里,每一代人都形成了自己的圈层,并以此为基础形成了具有鲜明特点和影响力的圈层效应。然而今天,随着互联网的发展和技术门槛的降低,以代际为标志的圈层边界正日益模糊,取而代之的是一个个兴趣和爱好的共同体。仍以此次B站的跨年晚会为例:《亮剑》主演张光北、钢琴“老王子”理查德·克莱德曼以及《钢铁洪流进行曲》等明星和曲目的亮相,让很多“老年人”惊呼“原来年轻人也喜欢这个?!”但这确实是大数据针对B站用户计算出来的结果。

有过遭遇者感同身受,本报报道引发市民广泛共鸣

的确,当一首《野狼disco》横扫多家卫视,跨年晚会变成流量明星的比拼时,B站的这台跨年晚会的确让人眼前一亮。但是,要说它完全胜在了内容上,却不尽然。

此时,传达室门口围拢了多位要去中铁郑州局办事的人员,在目睹记者的遭遇后,这些办事的人员也宽慰记者,称铁路局传达室向来如此,劝记者不要上心。

无奈之下,记者掏出手机拍摄当下的遭遇,另一位传达室人员见状后,要求记者停止拍摄,并表示可以联系相关科室。

大河报·大河客户端记者 丁丰林

实际上,对于消费人群进行细分一直是有效的市场策略。但是B站这台晚会让我们意识到,今天当我们谈论细分市场时,首先意味着对于很多固有观念和做法的破除。

表4:2019年11月70个大中城市二手住宅销售价格分类指数(一)

记者采访铁路局遭遇门难进,传达室人员竟爆粗口

表3:2019年11月70个大中城市新建商品住宅销售价格分类指数(一)

记者准备离开时,中铁郑州局相关科室一名工作人员闻讯后来到大门口,记者说明采访意图后,该工作人员表示会去了解相关情况,然后给出回复。下午4时30分许,该工作人员联系记者,告知关于郑州火车站东、西广场联络通道一事,目前该局正在和郑州市政府对接协商,待协商有结果后,会由郑州市政府统一对外发布。